2 van de de Kappengashouder van Buttweld van het duimKoolstofstaal het Hoofd Industriële Gesmede Scheve Hoofd

 
De richting van de lassennaad wordt slechts toegestaan radiaal en perifeer om te zijn. In de toekomst, kan dit vereiste voor grote pijpkappen worden verwijderd. De het verbinden afstand zou moeten zijn meer dan 3δ, en niet minder dan 100mm (is de lashitte beïnvloede streek een hoge spanningsstreek, en de chemische samenstelling op dit gebied zal verlies branden. Vermijd zo hoge spanningsgebieden, die met dikte verwant zijn. Volgens praktische ervaring, is de lengte van de spanningsvermindering groter dan 3δ, en niet minder dan 100mm). Maar het koelingsmateriaal is moeilijk om dit vereiste te bereiken, heeft zijn bijzonderheid.
 
Na het verbinden van het hoofd, die las verbinden 100%-straal zou moeten zijn of de ultrasone test, het kwalificatieniveau gaat met materiaalshell. Het de opsporingsniveau van de lassennaad en het aandeel van zich het definitieve vormen zijn hetzelfde als dat van materiaalshell, die tot hoog afval leidt. Bijvoorbeeld: als materiaalshell geteste 20% is, gekwalificeerde III. De rechte het verbinden las en de definitieve las zijn ook III gekwalificeerd, met een lassen gezamenlijke coëfficiënt van 0,85;
 
Als materiaalshell geteste 100% is, is II gekwalificeerd. De laslas en de definitieve las zijn ook II gekwalificeerd met een gezamenlijke coëfficiënt van 1
 
Zo hoewel het hoofd verbinden ontdekte 100% is, is het kwalificatieniveau niet hetzelfde, en het gaat met materiaalshell.